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カタログ燃費

最新のプリウスでは1リットルあたり38.0kmという驚異的な燃費を記録しています。
プリウスのカタログにも燃費は38.0km/lと記載されています。
しかし実際このカタログ燃費を私たち一般のドライバーが実現することはほぼ不可能に近いことなのです。
そもそもカタログ燃費は、事前にプリウスである程度走行して計測されていますが。
カタログ燃費の場合10・15モードで走行しています。
これは試験場の中にある屋内ローラーの上でテストをしています。
市街地想定モードで0km〜40kmのスピードにて10種類の走行パターン3回と、高速道路や郊外の想定モードで0km〜70kmのスピードにて15種類の走行パターン1回で計測した合計の燃費なのです。
私たちが走る一般道は走行しておらず、そのときの路上の温度や天候、交通状況などは一切影響していません。
そのため私たちが38.0km/lというカタログ燃費を実現することは不可能なのです。
カタログ燃費と実際の燃費がかけ離れているという事実はこのような計測方法に原因があると思われます。
もうひとつの要因として、テスト走行をするのはプロのドライバーです。
どうしたら車の燃費がよくなるかを知り尽くした人たちが、燃費のいい走り方をするためにいい記録がでるのです。
これも私たち一般人とは違う点です。
さらにプリウスなどのようなハイブリッド車の場合、テストを行うときにはバッテリーを満充電して行います。
これによって一定距離は燃費が断然よくなります。
このような要因によってカタログ燃費と実燃費に差がついています。

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